Met een duidelijke stip op de horizon werkt Valtra dealer Van den Broek Mechanisatie en Machinebouw BV aan groei van het marktaandeel in z’n werkgebied. Pijlers onder hun strategie zijn een hoog kennisniveau van medewerkers, een selectief merkenbeleid en een hoge servicegraad. “Bij ons neemt altijd iemand de telefoon op.”
“Buiten kantoortijd ben ik dat meestal”, lacht Willian Van den Broek als ik hem vraag wie dan de telefoon opneemt. Willian en zijn broer Marco leiden de twee vestigingen van hun mechanisatie- en machinebouwbedrijf in Moordrecht en Berkenwoude. Het bedrijf is niet alleen een grote speler in Zuid-Holland en omstreken maar ook landelijk bekend vanwege de gepatenteerde Slurry Swivel voor drijfmest toediening. De sleepslang wordt hierbij getrokken met een ingenieuze 360 graden draaibare giek in de fronthef; de constructie zorgt ervoor dat de trekker beter bestuurbaar is en er veel minder ongewenste krachten op de bodem worden uitgeoefend. Als het aan Van den Broek ligt wordt de Slurry Swivel altijd op een Valtra gebouwd.
“Vanuit hun bosbouwhistorie zijn Valtra’s heel geschikt voor op- en aanbouw van machines”, weet Willian.
“Ze zijn degelijk gebouwd, compact en toch niet zwaar.”
De voordelen van groei
Begonnen in 1970 als agrarisch loonbedrijf D.J. van den Broek met een vestiging in Moordrecht kwam de focus steeds meer te liggen bij machinehandel en (landbouw)mechanisatie. Het bedrijf ging later ook zelf machines bouwen en heeft inmiddels een eigen professionele afdeling voor 3D-ontwerp. Ook besturingen, schakelkasten en software worden in eigen huis ontwikkeld. Naast de Slurry Swivel en andere drijfmesttoepassingen bouwt het bedrijf zelfrijdende teeltwissel machines voor in kassen.Bedrijf overgenomen
Marco en Willian komen in 2006 in het bedrijf en nemen tien jaar later het stokje over van vader Dirk Jan. De afgelopen jaren hebben de broers een nieuwe visie uitgerold in het bedrijf.“We willen groeien in omzet en ons marktaandeel in het werkgebied vergroten”, vertelt Willian.
“Als je grotere aantallen kunt verkopen snijdt het mes aan meerdere kanten. Je kunt niet alleen betere marges maken, de prijs voor de klant wordt scherper en het wordt ook makkelijker om je onderdelenvoorziening op peil te houden. En je kunt meer machines op voorraad houden. Die dingen zorgen er voor dat je snel kunt schakelen voor de klant en dan komt het naar je toe.”
Hoge servicegraad
Om de gewenste groei te bereiken hebben de broers op een aantal vlakken de koers verlegd.“Als je aantallen wilt maken, moet je selectiever worden in je merkenaanbod”, stelt Willian.
“Daarom hebben we op de tweede vestiging ons dealerschap van een ander trekkermerk beëindigd. We verkopen alleen nog Valtra’s. Een we hebben van ons hooibouwmerk een uitbreiding van ons dealergebied verworven. Ook werken we aan een vlottere doorstroming. Een ingeruilde trekker moet niet 3 jaar lang op je erf staan.”
De ondernemers streven ook naar een hoog kennisniveau van hun medewerkers, zowel bij de verkoop als in de werkplaats.
Willian: “Ook dat gaat makkelijker als je minder merken en modellen hoeft bij te houden.”
Ook een hoge servicegraad is volgens de ondernemers onontbeerlijk voor groei.
“Bij ons neemt altijd iemand de telefoon op. Wij hebben veel loonwerkers onder onze klanten en die stellen dat bijzonder op prijs. Zij werken soms 24 uur per dag en wij doen dat dus ook. Maar eigenlijk zou dat in de hele mechanisatieketen zo moeten zijn.”
Geloof ons: uiterlijk is echt belangrijk. Als een klant een trekker niet mooi vindt, koopt hij hem niet.
Blij met G-serie
De nieuwe strategie van Van den Broek Mechanisatie en Machinebouw BV heeft ertoe geleid dat het marktaandeel van Valtra in hun werkgebied de laatste jaren langzaam maar zeker is gestegen.“We zijn nog maar 10 jaar dealer en we moesten ons overal naar binnen vechten. Daar hebben we veel energie in gestoken en nu komt het langzamerhand naar ons toe”, zegt Willian.
“We zijn ingestapt bij de 2-serie maar vooral vanaf de 4-serie zijn we er vol voor gegaan. Compacte trekkers met veel vermogen doen het goed in het veenweidegebied. En Valtra’s zijn tegenwoordig hele gebruiksvriendelijke en technisch hoogstaande tractoren met uitstekende motoren. En met de introductie van de SmartTouch armsteunbediening hebben ze helemaal een slag gemaakt.”
Mooie boerentractor
Over de nieuwe G-serie heeft Van den Broek positieve verwachtingen.“Ik zie het als een mooie boerentractor. Er zat een gat tussen de A- en de N-serie en dat wordt nu goed gevuld. Prijstechnisch is de G-serie aantrekkelijker dan de N, dus dat is positief. De trekker is mooi compact en heeft dankzij de schuine neus goed zicht. We zitten hier in een veehouderijgebied en daar geef ik de G-serie goede kansen.”
CVT op kleinere modellen
Voor toekomstige groei van het merk hoopt Van den Broek dat Valtra CVT-transmissies gaat aanbieden op kleinere modellen.“En ik hoop dat zwarte velgen een standaard optie worden. Onze klanten vragen eigenlijk alleen om zwart of zilvergrijs. En geloof me, uiterlijk is echt belangrijk. Als een klant een trekker niet mooi vindt, koopt hij hem niet.”
