"In 2019 solliciteerde ik naar een open functie voor diagnostische stagiairs voor een periode van vier maanden bij het Suolahti Service Centre om een digitale EDT-tool voor onderhoud te ontwikkelen die ik dagelijks had gebruikt als servicetechnicus. Ik testte de EDT-tool, gaf ontwikkelingsideeën aan de ontwikkelaars en maakte sensordiagnosegidsen", herinnert Eeli Heimonen zich.

Eeli keerde nog een maand terug naar trekkeronderhoud, maar keerde daarna terug naar Suolahti als Support Specialist, waar hij dealers ondersteunde met een focus op automatische piloot, ISOBUS en digitalisering en ook NPI-controles uitvoerde. Een NPI-servicecontrole houdt in dat serviceprofessionals tractormodellen in ontwikkeling inspecteren en hun mening geven over de bruikbaarheid ervan.

"Als Valtra servicewerkplaatsen over de hele wereld problemen hadden met de automatische besturing van de tractor die zo erg waren dat ze ze niet zelf of met de hulp van de servicemanager van het land konden oplossen, hielp ik ze. In het voorjaar van 2021 nam ik de verantwoordelijkheid voor de softwareproblemen van de tractor aan de servicekant en tegelijkertijd werd de verantwoordelijkheid voor de NPI-servicekeuring overgedragen aan een andere persoon."

"In 2022 ging ik over naar een wereldwijde rol, waarbij ik over de hele wereld ondersteuning bood bij de geautomatiseerde besturing, ISOBUS en terminal van niet alleen Valtras, maar ook Fendt, Massey Ferguson en andere AGCO-machines. Ik ben wat bekend staat als een L3-niveau ondersteuning. Ondersteuning op L1-niveau is het ondersteuningsteam in elk land, ondersteuning op L2-niveau is het ondersteuningsteam in elk continent en ondersteuning op L3-niveau is de wereldwijde ondersteuning van AGCO. Als het probleem naar mij escaleert, negeer ik het niet langer, maar ga ik op onderzoek uit en zoek ik een oplossing samen met vele belanghebbenden, zoals productontwikkeling, productmanagers en machinefabrikanten," zegt Eeli Heimonen.

Valtra biedt carrièremogelijkheden

Valtra heeft Eeli de kans gegeven om verder te komen in zijn carrière als hij zijn werk goed doet. "Ik heb zelf een vrij snelle carrière gehad, maar ik heb er hard voor gewerkt, het is niet gratis. Je hebt de mogelijkheid om je toekomstige carrière te beïnvloeden door je eigen inspanningen," zegt hij. Na verdere loopbaanontwikkeling veranderde Eeli halverwege 2023 zijn functie in Product Manager, Smart Solutions, Valtra Tractors.

Eeli's plannen voor de komende jaren zijn onder andere zelfontwikkeling en het leren van nieuwe technologieën. Over een paar jaar is hij misschien ook geïnteresseerd in verdere studies. "Voor nu laten we het leven een beetje tot rust komen. Mijn vriendin en ik hebben net een vrijstaand huis gebouwd in Äänekoski, dus het is een drukke tijd, zelfs als ik niet werk."

Engels is Eeli's werktaal bij Valtra

Eeli's werk is behoorlijk internationaal. Hij heeft geen directe collega's in Finland. Zijn werktaal is Engels. "In het begin moest ik vrij veel met Engels werken, maar ik ben erin gegroeid. Ik ga misschien 10-15 keer per jaar naar het buitenland. Eén reis per maand is een goed tempo".

Door het internationale karakter van zijn werk is Eeli's werkdag behoorlijk avondgericht. "De werkdag begint rond 9-11 uur, omdat mijn teamgenoten wereldwijd actief zijn. De eerste drie uur zijn efficiënte werktijden, wanneer alleen mijn Europese collega's wakker zijn. Na 14.00 uur begint een brainstormsessie en worden vragen per e-mail beantwoord."

Eeli's overdraagbare vaardigheden van zijn motorsporthobby zijn waardevol

Tegenwoordig sleutelt Eeli Heimonen nog maar zelden aan tractoren, maar zijn jarenlange praktische onderhoudservaring is van onschatbare waarde. "Als onderhoudsman ben ik gekwalificeerd als monteur zware machines. Veel mensen denken dat het onderhoud van zware machines zwaar werk is, maar in werkelijkheid worden tractoren onderhouden in een warme en droge schuur. Misschien een paar keer per jaar moest ik een tractor buiten repareren in slechte weersomstandigheden."

Naast school- en werkervaring heeft Eeli veel geleerd van zijn hobby's. "Als kind en tiener heb ik motorcross gedaan en later ijsbaan. Daar heb ik geleerd om machines behoorlijk goed te slopen en te repareren."

Eeli vindt Valtra een eerlijke werkgever.

"Alle klussen hebben hun voor- en nadelen. Valtra heeft aan de verwachtingen voldaan. Het loon ligt op hetzelfde niveau als gebruikelijk in dergelijke bedrijven en is altijd op de afgesproken datum gekomen. Zelfs dat is niet altijd een zekerheid in kleinere bedrijven."